Dieren worden niet altijd gedood op boerderijen, ze worden vervoerd naar slachthuizen. Naarmate het aantal slachthuizen kleiner wordt, worden de dieren over lange afstanden vervoerd voordat ze worden gedood. Daarom worden jaarlijks honderden miljoenen dieren in vrachtwagens door heel Europa vervoerd.
Helaas worden sommige dieren ook vervoerd naar verre landen, naar de landen van Noord-Afrika en het Midden-Oosten. Dus waarom worden dieren geëxporteerd? Het antwoord op deze vraag is heel eenvoudig - vanwege geld. De meeste schapen die naar Frankrijk en Spanje en andere landen in de Europese Unie worden geëxporteerd, worden niet meteen geslacht, maar mogen eerst enkele weken grazen. Denk je dat dit wordt gedaan zodat de dieren na een lange beweging tot bezinning komen? Of omdat mensen medelijden met ze hebben? Helemaal niet - zodat Franse of Spaanse producenten kunnen beweren dat het vlees van deze dieren in Frankrijk of Spanje is geproduceerd, en zodat ze een etiket op vleesproducten kunnen plakken "Binnenlands producten het vlees tegen een hogere prijs verkopen. De wetten die de omgang met landbouwhuisdieren regelen, verschillen van land tot land. In sommige landen zijn er bijvoorbeeld geen wetten voor het slachten van dieren, terwijl er in andere landen, zoals het VK, regels zijn voor het slachten van vee. Volgens de Britse wet moeten dieren bewusteloos worden gemaakt voordat ze worden gedood. Vaak worden deze instructies genegeerd. In andere Europese landen is de situatie echter niet beter, maar erger nog, er is eigenlijk helemaal geen controle over het proces van het slachten van dieren. BIJ Griekenland Dieren kunnen doodgeslagen worden Spanje schapen hebben net de ruggengraat afgesneden, in Frankrijk dieren worden de keel doorgesneden terwijl ze nog volledig bij bewustzijn zijn. Je zou kunnen denken dat als de Britten het echt serieus zouden nemen om dieren te beschermen, ze ze niet zouden sturen naar landen waar geen controle is op het slachten van dieren of waar deze controle niet hetzelfde is als in UK. Niets zoals dit. Boeren zijn best tevreden met het exporteren van levend vee naar andere landen waar vee wordt geslacht op manieren die in hun eigen land verboden zijn. Alleen al in 1994 werden door het VK ongeveer twee miljoen schapen, 450000 lammeren en 70000 varkens naar andere landen geëxporteerd om daar te worden geslacht. Varkens gaan echter vaak dood tijdens het transport, voornamelijk door hartaanvallen, angst, paniek en stress. Het is helemaal niet verwonderlijk dat transport een grote stress is voor alle dieren, ongeacht de afstand. Probeer je eens voor te stellen hoe het is om een dier te zijn dat niets anders heeft gezien dan zijn schuur of het veld waar het aan het grazen was, wanneer het plotseling in een vrachtwagen wordt gereden en ergens heen wordt gereden. Heel vaak worden dieren apart van hun kudde vervoerd, samen met andere onbekende dieren. De vervoersomstandigheden in vrachtwagens zijn ook walgelijk. In de meeste gevallen heeft de vrachtwagen een metalen oplegger met twee of drie dekken. Dus de uitwerpselen van dieren van de bovenste lagen vallen op die eronder. Er is geen water, geen eten, geen slaapgelegenheid, alleen een metalen vloer en kleine ventilatiegaatjes. Terwijl de vrachtwagendeuren dichtslaan, zijn de dieren op weg naar de ellende. Het transport kan tot vijftig uur of langer duren, de dieren lijden honger en dorst, ze kunnen worden geslagen, geduwd, aan staart en oren gesleept, of aangedreven met speciale stokken met aan het eind een elektrische lading. Dierenwelzijnsorganisaties hebben veel vrachtwagens voor dierentransport geïnspecteerd en in bijna alle gevallen zijn overtredingen geconstateerd: ofwel is de aanbevolen transportperiode verlengd, ofwel zijn aanbevelingen met betrekking tot rust en voeding volledig genegeerd. Er waren verschillende berichten in de nieuwsbulletins over hoe vrachtwagens met schapen en lammeren in de brandende zon stonden totdat bijna een derde van de dieren stierf aan dorst en hartaanvallen.