Inhoud
Mini Tour Optic 2000: 3 verkeersveiligheidsreflexen vanaf 5 jaar
“Maak uw veiligheidsgordel goed vast voordat u de auto start!” Dit is het eerste dat Laurence Dumonteil, trainer verkeersveiligheid, zegt tegen Louise, 5 en een half jaar oud, die het plezier van autorijden ontdekt. En dat is geen toeval, want volgens haar is de essentiële missie van ouders om hun kind ervan bewust te maken dat elke passagier in een auto, zowel voorin als achterin, moet worden vastgemaakt.
Een wegcode voor chauffeur en… voetganger!
Zelfs als de veiligheidsgordel hem hindert, hoe eerder hij begrijpt waar hij voor is, hoe beter! Laat hem zien hoe hij het zelf moet doen om hem verantwoordelijk te maken voor zijn eigen veiligheid, het moet vanaf de eerste jaren een reflex worden. Leg uit dat de riem over zijn schouder en over zijn borst moet gaan. Vooral niet onder de arm, want bij een botsing drukt het op de ribben die dan de vitale organen in de buik kunnen doorboren en de inwendige verwondingen kunnen zeer ernstig zijn. Vóór de leeftijd van 10 jaar moet een kind verplicht achterin rijden, nooit voorin, en moet het worden geïnstalleerd in een goedgekeurd autostoeltje dat geschikt is voor zijn grootte en gewicht. Andere zeer nuttige aanbevelingen voor een kleine passagier: geen ruzie, geen gekibbel, geen geschreeuw in de auto, omdat het de bestuurder afleidt die rust nodig heeft om attent en responsief te zijn.
Verkeersveiligheid betreft ook de kind-voetganger
Ook hier zijn eenvoudige instructies essentieel. Houd eerst de hand van de volwassene vast voor de kleintjes en blijf in de buurt voor de ouderen als ze zich door de stad verplaatsen. Ten tweede, leer om aan de huiskant te lopen, om "de muren te scheren", niet om op het trottoir te spelen, om zo ver mogelijk van de rand van de weg te gaan. Ten derde, om je hand te geven of de kinderwagen vast te houden om over te steken, om naar links en rechts te kijken om te controleren of er geen auto in zicht is. De trainer herinnert eraan dat een peuter alleen ziet wat op zijn lengte is, afstanden verkeerd inschat en de snelheid van een voertuig niet waarneemt. Hij heeft 4 seconden nodig om een beweging te herkennen en hij ziet minder goed dan een volwassene, omdat zijn gezichtsveld 70 graden is, dus erg vernauwd in vergelijking met het onze.
Verkeersborden leren begint bij de verkeerslichten
(Groen, ik kan oversteken, oranje, ik stop, rood, ik wacht) en de borden “Stop” en “Geen richting”. We kunnen dan elementen van de wegcode invoeren door te vertrouwen op de kleuren en vormen van verkeersborden. De blauwe of witte vierkantjes: dit is informatie. De cirkels zijn rood omrand: het is een verbod. De driehoeken met rode randen: het is een gevaar. De blauwe cirkels: het is een verplichting. En last but not least raadt Laurence Dumonteil ouders ook aan een voorbeeld te stellen, want zo leren kleintjes echt het beste.