De beste schokbrekers in 2022 voor auto's
Schokdempers spelen een grote rol in de ophanging van een auto. Hun goede werking en betrouwbaarheid beïnvloeden de rijveiligheid, strijken oneffenheden weg bij het rijden op oneffen wegen met gaten en compenseren trillingen in andere wegdekdefecten.

Autobezitters hebben de mogelijkheid om het beste type en model schokdemper voor hun auto te kiezen. Er zijn drie soorten apparaten op de markt:

  • olie,
  • gas
  • gasolie (hybride delen die de beste eigenschappen van de eerste twee ondersoorten hebben verzameld).

Het werkingsprincipe is voor alle typen hetzelfde. Details bestaan ​​uit een stang, zuiger, kleppen. Dit zijn de belangrijkste elementen van de schroefset (het deel van de ophanging dat de schokdemper en de veer bevat). De steel beweegt synchroon met de zuiger en leidt de oliestroom naar de kleppen. Er wordt weerstand gecreëerd, die helpt om de trillingen van de carrosserie te dempen. De slag van de schokdemper wordt beperkt door de aanslag.

Schroefsets worden gemonteerd via een silent block met een asbalk of ophangarm. De voorste delen nemen de meeste belasting, dus ze hebben een versterkt ontwerp.

Er zijn echt veel apparaten op de markt, dus we hebben besloten om het onderwerp te begrijpen en automobilisten te helpen bij het kiezen van het juiste reserveonderdeel. Onze ranglijst van de beste schokdempers van 2022 is gebaseerd op gebruikersrecensies, evenals: expert Sergey Dyachenko, eigenaar van de service- en autowinkel.

Editor's Choice

bilstein

Onze keuze viel op de reserveonderdelen van de Duitse fabriek in Bilstein. Het merk biedt in het laboratorium geteste hydraulische en gasveren van een eigen ontwerp, met een verlengd interval van maximaal 60 kilometer. De structuren zijn versterkt, bieden maximaal rijcomfort en verbeteren de rijeigenschappen.

De fabrikant werkt samen met alle autobedrijven ter wereld, werkt met de beste fabrieken, verzendt zijn producten voor Honda, Subaru (direct uitgerust met Bilstein-rekken op de transportband), Amerikaanse merken.

Op welk model moet je letten:

Bilstein Sport B6

Gas dubbelpijps racks Bilstein van de Sport B6-serie zijn het meest gevraagd door kopers. Ze zijn ontworpen voor stedelijke wegen, autosnelwegen, garanderen stabiliteit op de rijbaan.

Levenslang: 100-125 duizend kilometer (berekening voor de voorste veerpoten, die zwaar worden belast, de achterste gaan langer mee).

Voor-en nadelen:

Hoge bestuurbaarheid en stabiliteit, duurzaamheid, verhoogd rijcomfort, reactiesnelheid, gebrek aan rolbeweging, dempingsnauwkeurigheid, de mogelijkheid om het element aan te passen (oriëntatie op de kwaliteit van het wegdek), hoge bouwkwaliteit
Hard voor auto's, meer geschikt voor SUV's, als je een nep tegenkomt, zal de kwaliteit falen en zullen de onderdelen snel falen
toon meer

De leider heeft concurrenten, ook onder Duitse fabrikanten. Onze beoordeling omvat schroefsets van Europese, Aziatische, Amerikaanse en binnenlandse merken, die niet alleen verschillen in betrouwbaarheid en kwaliteit, maar ook in optimale kosten en andere kenmerken.

Beoordeling van de top 15 beste schokdemperfabrikanten volgens KP

Dus laten we onze beoordeling beginnen (of voortzetten) met Duitse fabrikanten: Boge, Sachs, TRW.

1.BOGE

Vertegenwoordigt producten van topkwaliteit, verzendt onderdelen naar toonaangevende Duitse autofabrikanten (BMW, Volkswagen, Volvo, Audi). Schokdempers zijn geïnstalleerd op Kia en Hyundai. Onder de lijnen van het merk vallen vooral de hydraulische veerpoten van de Automatic-serie met aanpassing van stijfheid of zachtheid afhankelijk van de wegomstandigheden, evenals Pro-Gas professionele gasapparaten en Turbo24 universele elementen voor off-road en moeilijke routes op. .

Op welk model moet je letten:

Boge 32 R79 A

Model Boge 32 R79 A heeft hoge gebruikersbeoordelingen. Geschikt voor elk voertuig, ontworpen voor snel rijden en hoge belastingen als gevolg van defecten aan het wegdek.

Levenslang: tot 70 km hardlopen.

Voor-en nadelen:

Hoge dynamiek en respons, zorgen voor een hoge veiligheid, dempingsnauwkeurigheid, goede schokabsorptie, verhoogde bestuurbaarheid van de auto, betrouwbaarheid, inclusief, onder moeilijke omstandigheden, lange levensduur.
Er zijn veel vervalsingen op de markt
toon meer

2. SACHS

Nog een Duitser, die wordt aanbevolen voor betrouwbaarheid, veelzijdigheid en de beste prijs. Sachs-schokdempers onderscheiden zich door het feit dat ze op zowel personenauto's als SUV's kunnen worden geïnstalleerd en een hoogwaardige rit bieden.

Het merk heeft alle mogelijke series: gas, olie, hydraulisch. Je kunt items kiezen voor elke rijstijl. Onderdelen zijn geïnstalleerd op vele merken auto's, waaronder onze VAZ's.

Op welk model moet je letten:

SACHS200 954

Model SACHS200 954 is de beste in termen van kwaliteit en prijs. Versterkte constructie voor moeilijke omstandigheden en elk type wegdek.

Levenslang: 50-60 km hardlopen, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.

Voor-en nadelen:

Ontwerp met hoge betrouwbaarheid, goede bouwkwaliteit, soepel lopen, gemakkelijk starten, snel remmen, verbeterde handling
Niet bestand tegen hoge temperaturen onder nul
toon meer

3. TRW

De meest duurzame schokdempers met een hoge weerstand tegen belastingen. De budgetklasse onder de Duitse merken, maar tegelijkertijd doen ze niet onder in kwaliteit en worden geleverd aan Renault, Skoda en VAZ. Na 60 duizend run, moet je de rubberen bussen in de steunen vervangen, dan kunnen de elementen nog eens 20 duizend km "lopen". Werk goed in moeilijke omstandigheden.

Op welk model moet je letten:

TRW JGM1114T

De TRW JGM1114T is zo'n optie. Het element is zelfs geschikt voor Niva, die voornamelijk off-road worden gebruikt.

Levenslang: meer dan 60 km hardlopen.

Voor-en nadelen:

Biedt hoge veiligheid en controle, onmiddellijke respons, verhoogde elasticiteit van schijven, dempingsnauwkeurigheid, gepolijste stuurpen (verlengt de levensduur), de nieuwste productietechnologieën
Niet te repareren
toon meer

Met de beste Amerikaanse fabrikanten schokdempers die het vermelden waard zijn:

4.Delphi

Een zeer budgetmerk met producten van topkwaliteit, daarom is het populair bij kopers. Een vertrouwde fabrikant, maar de laatste tijd is het niet tevreden over de kwaliteit, dus een Delphi kopen is een risico, je kunt een uitstekende schokdemper krijgen, of je kunt een nep krijgen.

De originelen worden rechtstreeks afgeleverd op de transportbanden van Toyota, Suzuki, BMW, Opel. De elementen worden gekenmerkt door hoge prestaties, zijn bestand tegen belastingen en vertonen bij matig rijden een lange levensduur. Het assortiment omvat olie-, gas- en hybride noviteiten.

Op welk model moet je letten:

DelphiDG 9819

Het Delphi DG 9819-model wordt veel gebruikt voor machines van de premiumklasse, het onderscheidt zich door kwaliteit en betrouwbaarheid.

Levenslang: meer dan 100000 km met matig gebruik.

Voor-en nadelen:

Voor auto's van de midden- en eliteklasse, die rijveiligheid, dempingsnauwkeurigheid, betaalbare kosten, hoge betrouwbaarheid, lange levensduur, gebrek aan rollen garanderen
Ontworpen voor min of meer hoogwaardig wegdek, snelle slijtage is mogelijk
toon meer

5. BOERDERIJ

Het merk biedt uitstekende oplossingen voor dagelijks gebruik. Schokdempers zijn geïnstalleerd in plaats van fabrieksonderdelen op de Chevrolet Niva, UAZ. Dankzij het ontwerp met twee buizen kan het zich aanpassen aan de rijomstandigheden voor betrouwbaarheid en veiligheid. De bron is ontworpen voor 50 km, maar gebruikers merken op dat zelfs de voorste veerpoten veel langer meegaan. 

Op welk model moet je letten:

RS5000-RANCH

Het RANCHO RS5000-model behoort tot producten van het verhoogde uithoudingsvermogen, is vastgesteld op machines die dagelijks worden gebruikt.

Levenslang: 50 km kilometerstand.

Voor-en nadelen:

Kan worden geïnstalleerd op SUV's, hoge veiligheidsmarge, stijfheidsaanpassing afhankelijk van het wegdek, geen rolbewegingen, volledig comfort op elke weg
Vaak zijn er vervalsingen
toon meer

6. Monroe

Een Amerikaans merk dat in België wordt geproduceerd en in Europa veel gevraagd is. Product van hoge kwaliteit, maar geschikt voor goede wegen. Op hobbels en off-road werken de rekken niet zo efficiënt. De totale kilometerstand waarvoor schokdempers zijn ontworpen is 20 km. Dit is de laagste indicator in vergelijking met andere Amerikanen, maar de prijs van de goederen is ook meerdere keren lager. 

Op welk model moet je letten:

Monroe E1181

Model Monroe E1181 – werkt goed in de stad en op de snelwegen. Gebruikers merken een gunstige verhouding tussen kwaliteit en prijs op.

Levenslang: tot 20 km hardlopen.

Voor-en nadelen:

Veiligheid, comfort, snelle respons, verbeterde handling, geen rolbewegingen
Kleine hulpbron, particuliere vervanging (vergeleken met andere merken)
toon meer

Europeanen ook onderscheiden door de kwaliteit en betrouwbaarheid van de racks. Dit zijn de volgende merken:

7. PAARDEN

Het Nederlandse merk maakt uitstekende onderdelen, exporteert ze naar Duitsland en geeft levenslange garantie op de rekken, mits de machine door één eigenaar wordt gebruikt. De productlijn is gemarkeerd met verschillende kleuren. Rode racks zorgen voor zachtheid van de baan en hoge stabiliteit, behoren tot de Special-serie. Geel – sporten met instelbare stijfheid. Blauw voor agressief rijden met kortere Sport Kit-veren. Zwarten kunnen de zwaarste ladingen Load-a-Juster aan.

Op welk model moet je letten:

KONI Sport

Met het KONI Sport-model kunt u de stijfheid aanpassen van onder de motorkap of vanuit de kofferbak, wat het werken gemakkelijker maakt en zorgt voor rijcomfort. 

Levenslang: tot 50 km hardlopen.

Voor-en nadelen:

Zacht rijgedrag, hoog uithoudingsvermogen, aanpassing aan rijstijl, stabiliteit in bochten, geschikt voor agressief rijden op het circuit, mechanische afstelling.
Kleine stijfheid, kleine hulpbron.

8. hallo

Een ander Nederlands merk dat opereert onder een eigen Long Life Warranty-productieprogramma. Zijn producten hebben echt een "lange levensduur", ze onderscheiden zich door een aanzienlijke hulpbron. De fabrikant selecteert zorgvuldig materialen voor rekken, waardoor ze perfect werken bij koud en warm weer (van -40 tot +80 graden).

Op welk model moet je letten:

hallo CFD's

Het Hola CFD-model is een hydraulische veerpoot die is ontworpen voor stedelijke wegen en zorgt voor nauwkeurig werken op oneffen oppervlakken.

Levenslang: tot 65-70 duizend kilometer.

Voor-en nadelen:

Betrouwbaar dubbelpijpsontwerp, hoge mate van bestuurbaarheid, rijcomfort, nauwkeurige veerwerking, lange levensduur
Niet geschikt voor off-road, er zijn vervalsingen
toon meer

9. Weefgetouw

Het Poolse merk produceert goedkope en vooral onderhoudbare schokdempers. De producten zijn ontworpen voor Europese wegen en auto's uit de middenklasse. Onze autobezitters werden verliefd op het merk vanwege de kwaliteit en opvouwbare koffers. Ambachtslieden wisselen kleppen en verlengen de levensduur van reserveonderdelen.

Op welk model moet je letten:

Krosno 430N

Het Krosno 430N-model is perfect voor goedkope stadsauto's, het kan zonder problemen 10-15 duizend kilometer weerstaan, daarna moeten componenten worden vervangen.

Levenslang: tot 20-30 duizend kilometer.

Voor-en nadelen:

Betaalbare prijs, inklapbare carrosserie, de mogelijkheid om onderdelen te vervangen, kwaliteitscontrole in de productie, een breed scala aan modellen
Kleine hulpbron, compressie verzwakt in de helft van de werkcyclus, niet aangepast voor wegen
toon meer

Aziatische fabrikanten zijn ook ruim vertegenwoordigd op de markt:

10. Sensen

Japans merk dat schokbrekers produceert voor de massaconsument. Producten hebben lage kosten in vergelijking met andere Aziatische fabrikanten, ontworpen voor een breed scala aan auto's van verschillende merken. Het merk richt zich op de Europese markt, selecteert zorgvuldig de materialen voor de rekken, controleert het fabricageproces en zorgt voor vervanging als het product voor het einde van zijn levensduur defect raakt.  

Op welk model moet je letten:

Sens 3213

Het Sensen 3213-model is geschikt voor buitenlandse en binnenlandse Lada-auto's, ontworpen voor stadswegen, is bestand tegen hoge belastingen en werkt stabiel bij temperaturen onder het vriespunt.

Levenslang: 50 duizend kilometer.

Voor-en nadelen:

Robuuste constructie, chromen stangen, bussen met tefloncoating, kwaliteitsafdichtingen, redelijke prijs
Alleen voor personenauto's, vaak defect direct nadat de garantie is verlopen
toon meer

11. Kajaba

Een andere Japanse fabrikant, die zich in tegenstelling tot Sensen op de eigen markt richt. Meer dan de helft van de auto's in Korea, Japan en China is uitgerust met Kayaba-rekken. Dit zijn Mazda, Honda, Toyota (sommige modellen behalve Camri en RAV-4). De producten van het bedrijf worden als de beste beschouwd in termen van de verscheidenheid van het modellengamma. 6 lijnen voor alle gelegenheden en alle soorten auto's.

Op welk model moet je letten:

Kayaba Premie

Het Kayaba Premium-model is een van de toonaangevende - een hydraulische schokdemper die eventuele hobbels in de weg aankan, zorgt voor rijcomfort en veiligheid.

Levenslang: 30-40 duizend kilometer.

Voor-en nadelen:

Heavy-duty chromen staaf, instelbare stijfheid, naadloze cilinders, verhoogde machinecontrole, duurzaamheid, betaalbare prijs.
Stijf, meer geschikt voor gladde wegen.
toon meer

12. Tokio

Lexus, Toyota Camry, Rav-4, Ford – auto's van deze merken en modellen zijn uitgerust met Tokico-dempers. Dit geeft de kwaliteit en betrouwbaarheid van de producten van het merk aan. De Japanse fabrikant biedt producten van topkwaliteit, is niet bijzonder populair in Japan, maar wordt actief geëxporteerd, terwijl het zelden wordt nagemaakt. Ontwerpen zijn ontworpen voor een comfortabele en snelle rit, ze presteren goed onder alle wegomstandigheden.  

Op welk model moet je letten:

Tokio B3203

Model Tokico B3203 wordt gekenmerkt door een uitstekende montage, de aanwezigheid van een verbeterd zuigersysteem, wat de wegligging en betrouwbaarheid van de auto beïnvloedt.

Levenslang: tot 70 duizend kilometer.

Voor-en nadelen:

Rijstabiliteit op elk oppervlak, geen rolbewegingen in bochten, soepel rijgedrag, betaalbare prijs, reactievermogen, innovatieve oplossingen
De praktijk leert dat de levensduur korter is dan aangegeven en vervanging vaker nodig is (maar het hangt allemaal af van de rijstijl)

Onder binnenlandse fabrikanten en fabrieken van de GOS-landen de volgende merken springen eruit:

13. WIE?

Skopinsky auto-aggregaatfabriek produceert goedkope, maar hoogwaardige schokdempers. Racks hebben een tweepijpsontwerp, voldoen aan de Europese kwaliteitsnormen en premium ontwerpkenmerken. Dempers zorgen voor stabiliteit van de rijeigenschappen, compenseren goed voor schokken op wegvoegen, kuilen enzovoort.

Op welk model moet je letten:

WIE M2141

Het SAAZ M2141-model is ontworpen voor personenauto's, uitgerust met een uitgaande demper, waarmee u hobbels op de wegen en wegdek van slechte kwaliteit kunt opvangen.

Levenslang: 20-40 duizend kilometer.

Voor-en nadelen:

Bouwkwaliteit, onderhoudbaarheid, offroad-comfort, betrouwbaarheid, duurzaamheid, betaalbare prijs
Hard, bevriezen in de kou
toon meer

14. TRIALLI

Een populaire fabrikant wiens producten niet alleen worden geïnstalleerd op de Chevrolet Niva, Renault Duster, VAZ 2121, Lada, maar ook dienen als analoog voor het vervangen van fabrieksdempers op Amerikaanse en Europese auto's.

Helaas worden producten vaak nagemaakt, dus u moet een vertrouwde leverancier van onderdelen kiezen. Over het algemeen is het merk competitief en levert het producten van hoge kwaliteit.

Op welk model moet je letten:

Proefversie AH05091

Model Trialli AH05091 is een onderdeel voor personenauto's, maar kan ook op bedrijfswagens worden gemonteerd, heeft een lange levensduur en verbetert het rijcomfort.

Levenslang: 30-40 duizend kilometer.

Voor-en nadelen:

Laat zich goed zien op een defect wegdek, verbetert de bestuurbaarheid van de auto, duurzaamheid, betaalbare prijs, hoge sterkte
Er zijn vervalsingen, veel tegenstrijdige beoordelingen over de kwaliteit
toon meer

15. Belmag

merk voor liefhebbers van een rustige rit. De producten zijn ontworpen voor stadswegen, maar zijn tegelijkertijd bestand tegen hobbels en hobbels off-road. Producten worden geïnstalleerd op binnenlandse merken, waaronder VAZ 2121 Niva, Lada, evenals buitenlandse auto's Nissan en Renault.

Op welk model moet je letten:

BelmagVM9495

Het model Belmag BM9495 kenmerkt zich door een hoge mate van stabiliteit, duurzaamheid en comfort. Het gaat goed om met temperaturen onder het vriespunt, is stabiel in gebruik op personenauto's.

Levenslang: tot 50 duizend kilometer.

Voor-en nadelen:

Betrouwbaarheid, structurele sterkte, de mogelijkheid om te installeren op voertuigen met verhoogde capaciteit in het hele land, redelijke prijs, vorstbestendigheid, zorgen voor rijcomfort.
Korte levensduur.
toon meer

Hoe schokdempers voor een auto te kiezen?

Laten we de belangrijkste criteria analyseren waar u op moet letten bij het kiezen van een schokdemper, als u besluit zelf voor de aankoop te zorgen.

1. Type rekken

  • Olie (hydraulisch) is de basisoptie, meestal standaard geïnstalleerd. Ze houden een klap stabiel vast, strijken fluctuaties op ongelijke wegen goed weg, zijn geweldig voor dagelijks comfortabel rijden in de stad of buiten de stad bij lage snelheden, maar de handling neemt af bij het accelereren.
  • Gas – het tegenovergestelde van olie, heeft een hoge stijfheid en is ontworpen voor snel rijden. Bij hoge snelheden houden ze de auto goed vast, rollen niet en hebben een langere levensduur.
  • Gasolie – een hybride die zowel comfort als beheersbaarheid combineert. Een universeel type schokbrekers dat goed werkt op de snelweg, hobbels, in de stad, maar het kost meer dan de vorige twee.

2. Deelkosten:

Het hangt allemaal af van het budget en hoe vaak je de auto gebruikt. Dure schokdempers kunnen worden geïnstalleerd als de auto elke dag wordt gebruikt, reizen zijn anders (stad, huisje, zakenreizen, enz.). Veiligheid, bouwkwaliteit, componenten en natuurlijk de bron van het knooppunt zijn hier belangrijk. Als de auto zelden wordt gebruikt, zijn budgetmerken geschikt.

3. Rijstijl

Racers (uitgaande van gladde wegen) moeten aandacht besteden aan gasmodellen. Olieschokdempers zijn verbruiksartikelen voor wie afgemeten, rustig rijdt en houdt van comfort op de weg. Als de wegomstandigheden het rijden met meer comfort niet toelaten, of als de bestuurder soms moet tanken, kan een set hybride units worden geïnstalleerd.

Merk

De keuze van de fabrikant heeft direct invloed op de kwaliteit van onderdelen. Innovaties, hulpbronnen, eigen laboratoria zijn de garantie voor duurzaamheid, hoge technische parameters en betrouwbaarheid van schokdempers. Alleen grote merken hebben dergelijke omstandigheden in productie.

5. Nieuw origineel of gebruikt

Hier kan maar één antwoord op zijn: zo'n belangrijk onderdeel als een schokbreker kan alleen in een nieuwe vorm worden overgenomen van een vertrouwde leverancier. Als u een reserveonderdeel uit de hand koopt, moet u de integriteit van de verpakking, de staat van het onderdeel zelf, controleren. Als de steel met de hand wordt opgepompt, neem dan geen verbruiksartikel. Handmatige inspanning zou niet voldoende moeten zijn om de steel te trekken. Dit duidt op schade aan de binnenkant van het rek.

Populaire vragen en antwoorden

We vroegen ons expert – Sergey Dyachenko, eigenaar van een autoservice en auto-onderdelenwinkel, – een paar vragen die onze lezers bezighouden. We hopen dat de tips je helpen bij de keuze van de schokbreker.

Welk type schokbreker is nog beter: gas of olie?

– Elke soort heeft zijn voor- en nadelen. Olie-exemplaren werken zachter dan benzine-exemplaren, ze zijn gemakkelijker te kopen als vervanging, omdat ze vaker op de markt voorkomen, en op ruige wegen (wat snelwegen zondigen) bieden ze meer rijcomfort. Vergeleken met gasveren zijn hydraulische stutten goedkoper. Gasschokdempers hebben een complex ontwerp, dus als een van de elementen (bijvoorbeeld een van de kamers) kapot gaat, faalt het hele onderdeel. Ze zijn natuurlijk duurzamer, hebben meer hulpbronnen, maar ze moeten werken met snelheden en zelfs op wegdek.

Hoe de schokdemper in de auto controleren?

– Als u een gebruikte auto koopt of besluit de rekken te controleren na een winter, lang parkeren, moet u deze zeker inspecteren (sporen van corrosie, vloeistoflekkage, integriteit van de helmknop). Pomp vervolgens het lichaam - aan elke kant, uit elk rek. Idealiter zou de auto na een sterke pitching in zijn oorspronkelijke staat moeten terugkeren en bevriezen. Er mogen geen lange schommelingen zijn (2-3 keer op en neer). Als de auto "springt", bedenk dan dat je geen schokdempers hebt.

Wijzigen of repareren?

– Niet alle modellen en merken zijn te repareren. Tegenwoordig is het voor fabrikanten onrendabel om hun onderdelen te laten repareren, dus worden schokdempers in de fabriek gelast of gewalst. Na de diagnose kunnen de meesters het onderdeel echter goed demonteren. Ik zal meteen zeggen dat reparaties vele malen goedkoper zijn, en voor een dure auto met dure rekken is het winstgevender om ze te repareren. Het voordeel van de reparatie is de mogelijkheid om het onderdeel desgewenst opnieuw te configureren. Het hangt natuurlijk allemaal af van de ervaring en kwalificaties van de meester. Ik merk op dat in goede werkplaatsen de brononderdelen voor 99% worden hersteld en dat ze een jaar garantie geven, maar het is aan elke bestuurder om te veranderen of te herstellen.

Laat een reactie achter