Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

Benzinebranders helpen vissers vaak. Ze kunnen worden onderverdeeld in 3 hoofdtypen:

  • Benzine of andere soorten vloeibare brandstoffen.
  • Werken op aardgas.
  • Multibrandstof.

Het laatste type branders is ontworpen om op verschillende soorten brandstof te werken. Het gebeurde zo dat benzineapparaten iets eerder verschenen dan gasapparaten. Ondanks het feit dat er al voldoende tijd is verstreken sinds de komst van gasbranders, worden in onze tijd nog steeds benzinebranders gebruikt.

Bovendien worden ze niet zomaar gebruikt, maar worden ze steeds intensiever gebruikt. Het punt is dat elk type brander een aantal voor- en nadelen heeft. Onder bepaalde omstandigheden laten benzinebranders betere resultaten en een hoog rendement zien. Dit artikel is bedoeld om lezers kennis te laten maken met de voordelen van benzinebranders.

Brander classificatie

Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

De ontwerpkenmerken van de branders zijn afhankelijk van het type brandstof dat wordt gebruikt. Bijvoorbeeld:

  • Er zijn branders die uitsluitend op benzine werken en geen andere brandstof.
  • Er zijn ontwerpen die naast benzine ook kerosine gebruiken.
  • De werking van elk type brander vereist een speciaal apparaat dat in staat is om de druk constant te houden. In verband met deze factor worden deze apparaten volgens deze methode geclassificeerd.
  • Er zijn ontwerpen waarin er geen pomp is en andere apparaten zijn uitgerust met een pomp.
  • Branders worden ook geclassificeerd op basis van de manier waarop de brandstoftank is bevestigd.
  • Sommige soorten branders zijn zo ontworpen dat de brandstofcontainer gescheiden is van de brander en dat brandstof via een slang aan de brander wordt toegevoerd. Er zijn branders waarbij de brandstoftank en de brander één constructie vormen.

Heb je een gasbrander nodig om te vissen?

Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

  • Een zeer interessante vraag, aangezien een benzinebrander een bepaald gewicht heeft en enige bruikbare ruimte in beslag neemt. Bij het vissen wordt elke kilo overgewicht geteld. Velen die in de zomer gaan vissen, doen het zonder benzinebranders, omdat je zonder problemen een vuur kunt aansteken. Maar niet iedereen heeft altijd geluk en er zijn situaties waarin het onmogelijk is om vuur te maken, vooral bij slecht weer. Als de houten takken erg nat zijn, zullen ze zonder extra inspanningen en apparaten niet oplichten. De aanwezigheid van een benzinebrander zal helpen om zonder veel moeite een vuur aan te steken, zelfs als de takken nat zijn. Daarnaast verwarm je een ketel water of kook je eten op een benzinebrander.
  • Er is een andere situatie waarin tot het donker wordt gevist en niemand vanwege vermoeidheid een vuur wil aansteken. In dit geval is het gemakkelijker om de brander te gebruiken om sneller te koken, zij het laat.
  • Als het weer lang koud en nat is, helpt een benzinebrander altijd en hoef je niet na te denken over het koken van thee of eten.

Koop of maak een benzinebrander met uw eigen handen

Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

De eenvoudigste optie is om het apparaat in een winkel aan te schaffen, vooral omdat de fabrikant verschillende modellen aanbiedt. Het is erg moeilijk om te bepalen welke van de ontwikkelingen het meest geschikt is vanwege de ontwerpkenmerken.

Sommige modellen zijn te zwaar, waardoor ze niet meegenomen kunnen worden, zeker als er geen transport is. In de aanwezigheid van transport is een dergelijke factor niet van fundamenteel belang.

Industriële ontwerpen zijn duur en voor hun normale werking is alleen hoogwaardige benzine nodig.

Wat zelfgemaakte gasbranders betreft, zijn er ook verschillende opties voor de vervaardiging ervan. Voor zelfproductie gaan reeds gebruikte onderdelen van benzinebranders weg. Na montage wordt een hoogwaardig en efficiënt en vooral werkbaar apparaat verkregen. Deze benadering ligt binnen de macht van iedereen, zelfs een onervaren visser. De benzinebrander werkt volgens het principe van het mengen van benzinedampen en luchtstroom. De brander is zo ontworpen dat dit brandbare mengsel continu wordt toegevoerd aan de verbrandingsruimte, wat het verbrandingsproces ondersteunt. Tegelijkertijd branden om de een of andere reden ook lagere soorten benzine in zelfgemaakte branders, vergeleken met industriële ontwikkelingen.

Doe-het-zelf benzinebrander

Oliefilter toeristenkachel

Onafhankelijke productie van verschillende accessoires voor vissen heeft zo zijn voordelen. Het belangrijkste is dat elk van de meesters als resultaat het apparaat ontvangt dat hij nodig heeft. Tegelijkertijd gebruikt elk van hen zijn eigen reserveonderdelen voor de productie, die overeenkomen met een bepaalde productiemethode.

Methode één

Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

  • Om de eerste brander te maken, heb je twee blikken nodig, die meestal worden weggegooid. Om ze voor het beoogde doel te gebruiken, worden ze ontdaan van vuil en grondig gewassen en vervolgens gedroogd.
  • Een van de blikken wordt genomen en er worden 4 gaten in de bodem geslagen met een spijker. Dezelfde gaten worden gemaakt aan de zijkant van het blik rond de hele omtrek.
  • De zijkant van de pot is afgesneden op een afstand van 3 cm van de bodem. Het resultaat is het bovenste deel van de brander.
  • De tweede bank wordt genomen en ook over de hele omtrek op dezelfde hoogte gesneden.
  • Het tweede deel van het blik zal dienen als de bodem van de toekomstige brander. Op de bodem van het blik wordt een vlies gelegd, waarna het onderste deel van de brander wordt afgedekt met het bovenste.
  • Benzine wordt van bovenaf door geperforeerde gaten gegoten. Als gevolg hiervan wordt benzine vastgehouden door watten en ontbranden alleen dampen. De brander kan worden ontstoken.
  • Het apparaat van zo'n brander is vrij eenvoudig. Helaas is het ook wegwerpbaar, want na aanbrengen kun je er niet op rekenen dat je het een tweede keer gebruikt.

Minibrander voor kamperen en noodgevallen | Levenshacker

Methode twee

Het tweede ontwerp is complexer, maar ook praktischer, omdat het niet wegwerpbaar is.

Wat heb je hiervoor nodig:

  • De brander zelf zal in de winkel gekocht moeten worden.
  • Een autokamer is geschikt als compressor. Helaas moet hij af en toe met lucht worden gevuld om de druk op peil te houden.
  • Als brandstoftank is een jerrycan van 2 liter geschikt, in het deksel waarvan 2 gaten zijn gemaakt waar de buizen in worden gestoken. Een van hen zou de bodem van de bus moeten bereiken, en de tweede - tot de helft.
  • Voor de ontvanger is een doorzichtige plastic container geschikt, die goed kan worden afgesloten met een deksel. Het volume van de ontvanger is 10 liter.

Bouw stappen:

  • Ergens halverwege wordt benzine in de brandstoftank gegoten.
  • Het is wenselijk om een ​​filter van het eenvoudigste ontwerp te installeren bij de compressorinlaat. Gebruik hiervoor een plastic trechter, waaraan een nylon kous moet worden getrokken.

Hoe werkt zo'n apparaat?

De lucht van de compressor wordt naar de ontvanger gevoerd, waardoor de ongelijke druk wordt gladgestreken. Daarna komt het met benzine de tank binnen, waardoor een brandbaar mengsel van lucht en benzinedampen al uit de tank wordt verdrongen. Dit mengsel valt op de brander, het blijft alleen om het in brand te steken.

Zakoven. hoe doe je?

Methode drie

Voor zo'n product heb je een platte metalen pot, puimsteen en niet veel benzine nodig.

Hoe het product te monteren

  • In een metalen pot is puimsteen vrij stevig verpakt, bijna volledig.
  • Daarna moet het worden gedrenkt in benzine. Dit gebeurt heel voorzichtig, zodat er geen benzine wordt gemorst. De brander is klaar. Zo'n brander kan 15 minuten warmte geven. Hierop kun je een bescheiden diner koken of onder extreme omstandigheden een tent verwarmen.

Verstopping voorkomen

Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

  • Tijdens het gebruik kan een benzinebrander verstopt raken, daarom kunt u beter hoogwaardige benzine met een hoog octaangetal gebruiken.
  • Als u speciale additieven voor benzine gebruikt, kunt u het probleem van verstopte branders oplossen. Soortgelijke additieven worden gebruikt in injectiemotoren.
  • Om te voorkomen dat de brander het op het meest ongelegen moment begeeft, is het beter om hem na gebruik schoon te maken.

Wat is het verschil tussen een gasbrander en een gasbrander?

Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

  • De benzinebrander gebruikt brandstof die bij elk tankstation te koop is. Wat gas betreft, moet je nog steeds op zoek naar een tankstation waar gasflessen worden gevuld. Daarom kunnen we concluderen dat benzine veel goedkoper is dan gas.
  • Aangezien gas wordt geproduceerd in een gasbrander, gaat de kwaliteit van zijn werk achteruit, wat niet gezegd kan worden van een benzinebrander.
  • Ver van de bewoonde wereld kun je, hoewel per ongeluk, wat benzine krijgen, maar het is onwaarschijnlijk dat er gas wordt gevonden.
  • Benzinebranders zijn licht en compact. Ze kunnen in een rugzak worden gestopt en meegenomen op een wandeling.

Werk in extreme omstandigheden

In omstandigheden met ijle lucht zal een benzinebrander nooit uitvallen, maar een gasbrander zal slecht of helemaal niet branden.

Hoe u de juiste gasbrander in de winkel kiest

Doe-het-zelf toeristische benzinebrander, productieproces

Het kiezen van een brander in een winkel is geen gemakkelijke taak, zeker niet in een omgeving waar er keuze is. Het belangrijkste is om van tevoren de criteria te bepalen waarmee de brander zal worden geselecteerd, afhankelijk van de verwachte omstandigheden voor de werking ervan. Waar moet je op letten:

  • Het is beter om het model te kiezen met een afneembare verbinding die de pomp van de brander scheidt. Dit maakt het gemakkelijker om de pomp indien nodig schoon te maken.
  • De instructies moeten aangeven hoe snel 1 liter water kan worden gekookt onder standaardomstandigheden.
  • Het moet ook aangeven hoeveel brandstof er nodig is om dezelfde 1 liter water aan de kook te brengen of het brandstofverbruik per tijdseenheid aangeven.
  • Als gewicht van fundamenteel belang is, moet ook op deze gegevens worden gelet. Als je vervoer hebt, maakt het niet uit.
  • Het is raadzaam om de beschikbaarheid van reserveonderdelen te bepalen. Elk apparaat valt vroeg of laat uit en de brander is daarop geen uitzondering. Als er geen reserveonderdelen zijn voor reparatie, moet deze bij een storing gewoon worden weggegooid.
  • De aanwezigheid van windbescherming is een andere belangrijke factor die het selectieproces kan beïnvloeden.

In sommige gevallen kan het gebruik van benzinebranders gerechtvaardigd zijn. Tegelijkertijd mag men niet vergeten dat dergelijke apparaten moeten worden onderhouden en dat alleen hoogwaardige benzine mag worden gebruikt.

Een andere factor die de keuze van gasbranders beïnvloedt, is het brandgevaar, dat constante aandacht en naleving van de gebruiksregels vereist. Benzine is immers geen kerosine en de dampen kunnen snel ontbranden en onder bepaalde omstandigheden exploderen. Daarom is het beter om nog eens na te denken of het de moeite waard is om een ​​benzinebrander mee te nemen tijdens een wandeling. Onder bepaalde omstandigheden is het beter om jezelf te voorzien van droge boomtakken en ervoor te zorgen dat ze in geval van nood niet nat worden.

Aangezien een benzinebrander nog steeds een gevaarlijk apparaat is, is het beter om de voorkeur te geven aan fabrieksmodellen en niet deel te nemen aan amateuractiviteiten, die niet alleen uw eigen leven in gevaar kunnen brengen, maar ook dat van uw gezinsleden.

Hoe maak je een primusbrander met je eigen handen

Laat een reactie achter