Inhoud
De hausse van autowasstraten met zelfbediening in Ons Land vond plaats in de "tiende" jaren van de eenentwintigste eeuw en gaat door tot op de dag van vandaag. Dit is een redelijk winstgevende onderneming, zelfs in de context van de aanhoudende economische crisis. Er zijn niet minder auto's op de weg en ze moeten constant gewassen worden. Europeanen waarderen al lang alle voordelen van een contactloze self-carwash. In het Westen zijn dergelijke paaltjes letterlijk bij elk tweede tankstation te vinden, terwijl er in ons land twee of drie self-carwashes per miljoen stad zijn. Maar elk van hen heeft rijen auto's. Als je nog steeds twijfelt of het de moeite waard is om je auto te wassen bij een self-carwash, vertellen we je nu hoe je het goed doet. Dit zal ons helpen CARWASH selfservice carwashmanager Sergey Shvanov.
Stapsgewijze instructies voor autobezitters
Een auto wassen bij zo'n wasstraat is vrij eenvoudig en eenvoudig, maar er zijn nuances die u kracht, tijd en geld besparen.
Wees voorbereid om in de rij te staan. Express autowasstraten, hoewel ze meerdere posten hebben, zijn vaak erg populair bij stadsautomobilisten, zelfs 's nachts of op vakanties.
Controleer bij aankomst in de box of de betaalpost kaarten accepteert. Haast je niet om te grijnzen - veel eigenaren van gootstenen zijn sluw en schakelen deze optie uit en geven de voorkeur aan contant geld. In dit geval raden we je aan om ofwel kleine biljetten bij je te hebben, of een grote te wisselen bij de gootsteen. Dit kan meestal de klok rond.
Dus de auto ligt in de doos, geld of een kaart ligt klaar. We naderen de terminal en betalen een bepaald bedrag. Vervolgens selecteren we de modus die we nodig hebben. Bijvoorbeeld warm water.
De terminal vertelt je welk pistool je nu moet ophalen. Uiteraard worden hier hogedrukreinigers gebruikt (in Ons Land geven ze de voorkeur aan een druk van 140-200 bar), dus wees voorbereid op terugslag en pak de hendel met beide handen vast. Loop langzaam met een slang rond de omtrek van de auto en veeg het vuil met een waterstraal naar beneden.
Na het water is het de moeite waard om het lichaam te bedekken met schuim, dat wegvuil en vlekken aantast. Ga hiervoor naar de terminal en selecteer dit programma. Het schuim komt met minder druk uit het pistool, maar pas op dat u het niet op uw kleding krijgt en voorkom dat het op uw huid of ogen komt.
Dus de auto zit in het schuim. Neem een korte pauze (maximaal drie minuten) zodat de actieve ingrediënten hun werk kunnen doen. Ga nu opnieuw door de carrosserie met een slang met water (vergeet de wielkasten niet, maar het is beter om niet in de motorruimte te klimmen), nu zou de auto schoon moeten zijn. Breng het pistool terug naar het bevestigingspunt, stap in je opgefriste "zwaluw" en verlaat de doos. Eigenlijk is dit het hele proces van wassen. Maar er zijn nog veel meer interessante dingen.
Kenmerken van de complexen
Zelfbedieningswasstraten zijn meestal open wasstraten waarvoor geen kapitaalconstructie nodig is. Grofweg worden snelmontageconstructies op de fundering geplaatst en de waterbehandeling eronder. Deze aanpak geeft een enorm voordeel: de auto's gaan door het "portaal" en hoeven niet terug te keren. Voorwaardelijke dozen worden van elkaar gescheiden door banners. Er zitten 2-4 pistolen in de doos met een speciale ophanging, waardoor je de auto gemakkelijk 360 graden kunt omzeilen. Daarnaast zijn er plekken voor vloerkleden, die ook niet mogen worden vergeten over het wassen. Het "brein" van elke doos is de terminal, waarin de wasprogramma's zijn "bedraad". En ze moeten afzonderlijk worden besproken.
Autowasprogramma's
Zoals je misschien al geraden hebt, zijn de belangrijkste programma's die elke autowasstraat met zelfbediening heeft, water en schuim. De eerste kan warm of koud zijn, maar met shampoo is alles wat ingewikkelder. “Chemie” wordt geleverd onder druk (een extra kinetisch effect op het vuil) of dik schuim, dat letterlijk het hele lichaam bedekt met een dikke dop. De tweede optie is goed omdat de actieve mousse gemakkelijk de auto afdekt en je het pistool niet meerdere keren hoeft te passeren, zoals je met drukschuim hebt. Maar houd er rekening mee dat eigenaren heel vaak besparen op "chemie" en het gewoon verdunnen met water, en je moet mentaal voorbereid zijn dat we in plaats van dik schuim een heel andere consistentie krijgen.
In sommige spoelbakken vindt u de "osmose" -modus. Simpel gezegd, dit is sterk gezuiverd water (idealiter gedestilleerd). Wat geeft zo'n regime? Ten eerste zijn er bij het drogen geen strepen of "druppeltjes". Ten tweede bevriest dergelijk water bij een temperatuur ver onder nul. Maar “osmose” – tot nu toe een zeldzaamheid in Ons Land – wordt erop bespaard door zowel eigenaren van wasstraten als automobilisten, die het makkelijker vinden om met een vod op het lichaam te lopen.
In de "wax" -modus is er een mogelijkheid om de lak te bedekken met een dunne film op basis van siliconen. Het geeft niet alleen glans, maar ook het effect van hydrofobiciteit, waarbij vochtdruppels afrollen en niet op het lichaam blijven hangen. Maar siliconen hebben één probleem: het lijkt slecht gewassen gebieden te behouden en het vuil daarvan moet met behulp van borstels worden weggewassen.
Borstelpistolen zijn niet ongewoon in zelfbedieningswasstraten. Ze zijn meestal uitgerust met een water- of shampoovoorraad. En ze zijn dol op aanhangers van contactautowassen, omdat je met de borstel snel vuil kunt verwijderen en dus geld kunt besparen. Maar je moet er heel voorzichtig mee zijn - straatvuil bestaat grotendeels uit schurende deeltjes, die, wanneer ze worden gewreven, zeker krassen op de lak zullen maken.
Bij zelfbedieningswasstraten vind je vaak de standen “schijven” en “insecten”. Het lijkt erop, waar zijn de schijven en waar zijn de muggen, maar nee, in feite is dit een en hetzelfde. In deze modi wordt zuurchemie aan het pistool geleverd, waarmee u de meest ernstige vervuiling kunt reinigen. Maar met hen moet je heel voorzichtig zijn en onmiddellijk na het aanbrengen afwassen. Anders kunnen rubberen en plastic onderdelen beschadigd raken.
Ten slotte vindt u in de lijst met de meest voorkomende programma's "drogen" of, zoals het vaak wordt genoemd, "turbodrogen". Hiervoor wordt een aparte slang gebruikt, die na het wassen het resterende water wegblaast. Het programma is handig, maar veel eigenaren geven er de voorkeur aan om geld te besparen en het lichaam zelf af te vegen met een suède doek.
En toch – bij een self-carwash betaal je voor de tijd, niet voor de modus. Dat wil zeggen, een minuutje voorwaardelijke 'chemie' kost de cliënt evenveel als water.
Handige lifehacks
Hier zijn een paar trucs die u geld kunnen besparen als u besluit uw auto te wassen bij een self-carwash.
Probeer het bedrag dat u aan de "douche" gaat besteden op te splitsen. Voorbeeld: 50/50/50, waarbij de eerste "vijftig kopeken" naar het water gaan, dat het vuil zal bevochtigen, de tweede naar de shampoo en de derde om het schuim af te spoelen. Het feit is dat de wassoftware meestal zo is ingesteld dat vanaf het moment dat het geld wordt gelanceerd, het zonder pauze "valt", dus u zult zelfs moeten betalen voor het wijzigen van het programma. Maar met kleine hoeveelheden kunt u alles afgemeten doen en de auto normaal wassen.
Neem het pistool in de hand voordat u betaalt. Deze techniek bevat nog een truc die in de terminals wordt gestopt - de tijd begint meteen te tellen vanaf het moment dat je het programma selecteert, wat betekent dat je op deze manier 10-15 seconden bespaart.
U dient niet in volle kledij naar de selfservice carwash te komen. Het is een feit dat het erg moeilijk is om te voorkomen dat er schuim op kleding komt en dat er merkbare sporen van achterblijven. Kleed je alsof je het vuile werk doet.
Voor- en nadelen van self-carwash
| VOORDELEN | NADELEN |
|---|---|
| Selfservice carwash is goedkoper | Wachtrijen komen vrij vaak voor. |
| Elke paal is voorzien van alle apparatuur voor een complete wasbeurt met veel opties | Uit gewoonte kunt u in plaats van sparen een vergelijkbaar, zo niet meer, bedrag uitgeven dan aan een conventionele wasstraat. |
| Touchless wassen beschadigt de lak niet | De eigenaren van gootstenen spelen vaak vals door de "chemie" te verdunnen, waarna het slechter omgaat met vuil |
| De klok rond werken | De kans op vlekken op kleding is extreem groot |
| Je kunt je auto goed leren wassen | Advies krijgen bij een self-carwash is bijna onmogelijk |
| In de winter is het wasproces erg ingewikkeld. |
Populaire vragen en antwoorden
Hoe kunt u geld besparen op autowassen?
Je verliest niet veel als je geen wax gebruikt. Bovendien is het in sommige situaties niet eens nodig, omdat de siliconenfilm als het ware de nalatigheid van snel wassen zal behouden, en dan zul je extra inspanningen moeten leveren om ze te repareren. Het drogen kan worden vervangen door een suède doek. Je verlaat gewoon de doos, haalt de stof eruit en gaat er doorheen over het hele lichaam. Om dezelfde reden kun je osmose overslaan, omdat suède waterdruppels verwijdert.
Als u zich niet al te veel zorgen maakt over de staat van de lak van het "stalen paard", dan kunt u de geweren veilig met een borstel gebruiken - vuil kan er veel sneller mee worden neergeslagen en dit is extra geldbesparend.
Vergeet ten slotte niet (als ze geen kaarten accepteren) om geld te wisselen in kleine biljetten of munten. Zie life hacks voor informatie over hoe u hiermee geld kunt besparen.
Is deze was anders in de winter en in de zomer?
Technisch gezien kan self-carwash zelfs werken als de luchttemperatuur daalt tot -20 graden. Dit wordt bereikt door de constante autocirculatie van water door leidingen en vloerverwarming. Een andere vraag is of het de moeite waard is om de auto op deze manier te wassen bij koud weer? Traditionele wasstraten hebben nog steeds de voorkeur met een grote “min” overboord.