PVC boten

Het vissen met vissen kan vanaf de kustlijn, maar als de beet slecht is, kun je niet zonder een waterscooter. Vroeger kon je op elk groot water een groot aantal vissers op rubberboten ontmoeten. In de afgelopen jaren is de situatie veranderd, er zijn steeds meer producten van andere materialen op het water gekomen, PVC-boten hebben zeer snel het vertrouwen van vissers gewonnen.

Kenmerken van PVC-boten

PVC of polyvinylchloride is een kunstmatig materiaal met uitstekende prestaties. Daarom begonnen ze er boten van verschillende afmetingen en verschillende draagvermogens van te maken. Dergelijke producten zijn niet alleen geschikt voor vissers, je kunt op zo'n schip gewoon met een briesje door een vijver rijden. Reddingswerkers en het leger zijn regelmatige gebruikers van dergelijke waterscooters, dit wordt mogelijk gemaakt door de voordelen van producten gemaakt van dit materiaal. PVC-boten worden op verschillende gebieden gebruikt, producten staan ​​​​bekend om hun voordelen, maar ze hebben ook nadelen.

voordelen

PVC-boten hebben veel voordelen, maar de belangrijkste zijn:

• lichtheid van het materiaal;
• kracht;
• eenvoud in bediening;
• de boot heeft een kleine aanlegsteiger, waardoor je zonder problemen het wateroppervlak met obstakels kunt overwinnen;
• opgevouwen neemt het product niet veel ruimte in beslag;
• gemak van vervoer.

PVC-motorboten hebben minder motorvermogen nodig, dit maakt het mogelijk om te besparen op de kosten van de motor en vervolgens op brandstof.

Nadelen

De eigenschappen zijn gewoon uitstekend, maar desondanks hebben boten van dergelijk materiaal verschillende nadelen:

• de behandeling van het vaartuig zal moeilijker zijn dan boten gemaakt van rubber of stijve materialen;
• er zullen zich ook moeilijkheden voordoen tijdens reparaties, het werk zal omslachtig zijn en in de meeste gevallen is het helemaal niet mogelijk.

Dit omvat ook de lage dynamiek van het vaartuig, maar dit punt is relatief.

Soorten boten

PVC-boten worden voor verschillende doeleinden gebruikt, meestal worden boten gekocht door vissers, maar ze worden vaak gebruikt om langs grote rivieren en stuwmeren van recreatiecentra te wandelen, reddingsstations zijn vaak uitgerust met dergelijke boten om vakantiegangers te helpen, PVC dient zelfs om de maritieme grenzen van vele staten. Daarom worden ze in verschillende soorten geproduceerd, wat ze zijn zullen we verder ontdekken.

Roeien

Dit type boot wordt zowel door vissers op kleine waterlichamen gebruikt als als loopmiddel in veel recreatiecentra. Roeimodellen verschillen:

• de afwezigheid van een spiegel;
• conclusies onder de riemen.

motor

Modellen die zijn ontworpen voor de installatie van een motor zijn de meest voorkomende. Ze worden vaak gebruikt voor het slepend vissen door vissers, maar ook door reddingsploegen en het leger aan de watergrenzen.

Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van zo'n PVC-boot is de aanwezigheid van een spiegel, een speciale plek aan de achtersteven waar de motor is bevestigd. Meestal is bij dergelijke modellen de spiegel stevig bevestigd en kan deze tijdens transport niet worden verwijderd.

Motorroeien met een scharnierende spiegel

Modellen van dit type bevatten de parameters van de twee hierboven beschreven boten. Ze hebben riemen voor roeispanen, evenals een scharnierende spiegel, die indien nodig op de achtersteven wordt geïnstalleerd. De kosten van zo'n boot zullen iets hoger zijn dan alleen een roeiboot, en hij is het populairst onder sportvissers.

Elk van de beschreven soorten wordt gebruikt door vissers, maar welke te kiezen is aan de visser om te beslissen.

Hoe een PVC-boot te kiezen

Het kiezen van een boot is een belangrijke zaak, u moet zich zorgvuldig voorbereiden voordat u naar de winkel gaat voor een aankoop.

U moet eerst overleggen met meer ervaren mensen op dit gebied. Verduidelijk welke parameters nodig zijn voor een bepaald geval, hoeveel vissers er op de boot zullen zijn, welke afstanden de boot moet afleggen.

Als er onder kennissen geen mensen zijn met dergelijke ervaring en kennis, dan zal het forum helpen om precies te definiëren. U hoeft alleen maar een vraag te stellen of recensies op internet te lezen over PVC-bootmodellen die u van plan bent te kopen. De onpartijdigheid van mensen is daar gegarandeerd, omdat iedereen schrijft op basis van persoonlijke ervaring.

Om de selectie sneller en succesvoller te laten verlopen, is het noodzakelijk om eerst de parameters te bestuderen waarmee de favorieten worden bepaald.

Selectie opties

Het moet duidelijk zijn dat een PVC-boot, hoewel het tot goedkope opties voor waterscooters behoort, bepaalde financiële investeringen vereist. Om later geen spijt te krijgen van de aankoop en om een ​​boot te hebben die absoluut noodzakelijk is om op het water te varen, moet u eerst nadenken over de aanwezigheid van welke componenten nodig zijn en moeten de kenmerken zorgvuldiger worden bestudeerd.

De aanwezigheid van een spiegel

De spiegel is een van de belangrijkste onderdelen van de boot, zijn aanwezigheid is een must voor motormodellen. De spiegel bevindt zich aan de achterkant, de achtersteven is de plaats van permanente registratie. Let bij het kiezen van een boot met een spiegel op de volgende indicatoren:

• het moet stevig en stevig worden vastgemaakt;
• speciale aandacht wordt besteed aan de dikte, de berekening wordt gemaakt op basis van dergelijke indicatoren: motoren tot 15 paarden hebben minimaal 25 mm dikte nodig, krachtiger 35 mm en meer;
• de spiegel moet zorgvuldig overschilderd worden, emaille is hiervoor niet geschikt, de verf moet op epoxyharsbasis zijn;
• de bovenkant van de spiegel moet worden verlijmd met PVC-materiaal, dit voorkomt dat het triplex deoxideert.

De hellingshoek is niet minder belangrijk, maar wordt voor elke motor afzonderlijk geselecteerd.

Let bij het kopen van een motor van geïmporteerde of binnenlandse productie op de hellingshoek die in het paspoort is aangegeven en volg de instructies strikt op.

De spiegel onderscheidt zich door het type gebruik, er is een scharnierende spiegel, die elke keer moet worden vastgezet, en een stationaire, die in de fabriek is bevestigd en niet wordt verwijderd. De tweede optie heeft de voorkeur, deze is geschikt voor alle motormodellen.

Inhoud

Het aantal zitplaatsen, inclusief de roeier, exclusief bagage, wordt capaciteit genoemd. Dubbele boten zijn het populairst, maar enkele boten zijn niet ver achter hen.

Het paspoort van sommige boten geeft 1,5 of 2 zitplaatsen aan, wat betekent dat de boot is ontworpen voor een of twee passagiers, en 5 bladeren voor een kind of voor bagage.

Draagvermogen hangt nauw samen met capaciteit, het is de moeite waard om hiermee rekening te houden bij het kiezen van een waterscooter.

Diameter van de cilinder

De grootte van de cilinders is een belangrijke indicator, hoe groter deze is, hoe stabieler de boot op het water ligt. Maar tanks die te groot zijn, zullen ruimte innemen in de boot. De grootte van de cilinder is afhankelijk van het gebruik op een bepaald water:

• modellen met kleine cilinders zijn voornamelijk ontworpen voor roeispanen voor korte afstanden in kleine waterlichamen;
• de grote omvang van het vaartuig vereist de juiste maat van de cilinders, hoe groter de afmetingen, hoe groter de cilinders.

Door de boeg kunnen de cilinders op dezelfde boten sterk variëren.

Motorkracht

Indicatoren voor het kiezen van een motor worden voor elke boot afzonderlijk bepaald, elk kan op een ander vermogen plannen. U kunt de snelheid alleen verhogen door de weerstand van water en golven te minimaliseren, in deze toestand glijdt de boot eenvoudig over het oppervlak van het reservoir. Niet onbelangrijk is de vorm en stijfheid van de constructie:

• een motor tot 5 pk is geschikt voor motorroeimodellen, terwijl de motor op een gemonteerde spiegel is gemonteerd;
• Voor modellen met een vaste spiegel zijn 6-8 paarden nodig, maar sommige motorroeimodellen zullen zich perfect zonder problemen kunnen verplaatsen;
• motoren van 10 paarden worden gebruikt voor zwaardere modellen, ze zijn geïnstalleerd op een ingebouwde spiegel.

Voor zwaardere boten worden krachtige motoren gebruikt, deze helpen het vaartuig snel door het water te bewegen, zonder stops en vertragingen.

bodemtype:

De bodem van PVC-boten kan uit drie typen bestaan, die elk hun eigen positieve en negatieve kanten hebben:

• opblaasbaar wordt al heel lang door fabrikanten gebruikt, de meeste materialen die voor zo'n bodem worden gebruikt, zijn sterk genoeg, niet veel minder dan stijvere vloeren. Maar toch moet u voorzichtig zijn tijdens het gebruik, het patchen van een gat zal zeer problematisch zijn.
• Lattenbodems worden in de meeste gevallen gebruikt in middelgrote boten. Ze zijn gemaakt van speciaal behandeld vochtbestendig multiplex, bovendien verlijmd met PVC-weefsel. Vaak wordt de vloer niet verwijderd, maar in elkaar gezet.
• Payol wordt gebruikt voor grote modellen opblaasbare boten, het onderscheidende kenmerk is dat het de hele bodem opvangt, waardoor het voor de nodige stijfheid zorgt.

Het hangt allemaal af van het doel en de omstandigheden waarin het zal worden gebruikt.

Kleur

Het kleurengamma van PVC-boten is uitgebreid, maar voor vissen hebben kaki, grijs of bruin meestal de voorkeur. Volgens de vissers zullen het deze kleuren zijn die de vissen niet zullen afschrikken, en voor jagers in het riet of ander struikgewas zal het vaartuig minder opvallen.

Buitenafmetingen

Aan de kust ziet de boot er in opgeblazen toestand nogal omvangrijk uit, maar dit betekent helemaal niet dat de capaciteit groot zal zijn. Let bij het kiezen van een boot op de paspoortgegevens, fabrikanten beschrijven vaak hoeveel mensen er in een boot passen. De samengevatte gegevens zijn als volgt:

• tot 3,3 m is geschikt voor en bestand tegen één persoon;
• een boot tot 4,2 m biedt plaats aan twee personen en wat bagage;
• door de grote afmetingen kunnen er drie personen met bagage en een buitenboordmotor zitten.

Berekeningen worden uitgevoerd volgens gemiddelde statistieken, er wordt rekening gehouden met mensen van gemiddelde lengte en gemiddeld postuur.

Cockpit

De interne afstand van de PVC-boot in opgeblazen toestand wordt de cockpit genoemd. Deze parameters kunnen variëren afhankelijk van de modellen:

• van achtersteven tot boeg kan van 81 cm tot 400 cm zijn;
• de afstand tussen de zijkanten is ook anders, van 40 tot 120 cm.

Cockpitindicatoren zijn direct afhankelijk van de grootte van de cilinders, hoe groter de cilinder, hoe minder ruimte binnenin.

PVC-dichtheid

De dichtheid van het materiaal is erg belangrijk bij het kiezen, hoe meer lagen, hoe sterker het materiaal. Maar het gewicht van het product hangt hier rechtstreeks van af, grote boten zullen niet gemakkelijk over lange afstanden kunnen worden vervoerd.

Laden

Deze parameter toont het maximaal toegestane gewicht in de boot, waarbij niet alleen rekening wordt gehouden met de capaciteit van passagiers, maar ook met het gewicht van de motor, bagage en het vaartuig zelf. Het is noodzakelijk om het draagvermogen te kennen om de werking van het vaartuig onder normale omstandigheden te laten plaatsvinden.

Verschillende modellen hebben een verschillend draagvermogen, het varieert van 80 tot 1900 kg, u kunt er precies over lezen in het paspoort van elk product.

Wat is het verschil tussen PVC-boten en rubberboten

Bij het kopen komen PVC-modellen steeds vaker voor, maar rubber is naar de achtergrond vervaagd. Hoe komt dit en wat zijn de verschillen tussen de producten?

PVC wordt beschouwd als een moderner materiaal, het wordt gebruikt voor de vervaardiging van boten vanwege de volgende voordelen:

• PVC is sterker dan rubber;
• gemakkelijker te bedienen en te onderhouden;
• onaangetast door UV en water;
• heeft weerstand tegen de invloed van oliën en andere chemicaliën, en rubber kan daar niet op bogen.

PVC heeft de rubberen modellen praktisch vervangen vanwege duidelijke voordelen.

Bediening en opslag

Voordat u een PVC-boot in het water laat, is het de moeite waard om deze op te blazen en de integriteit van alle naden te controleren. Het is raadzaam om dit te doen voordat de aankoop wordt gedaan.

Aan de kust wordt de boot voor de lancering ook gepompt, want na aankoop moet het product voor comfortabeler transport worden opgevouwen. Met een gewone kikkerpomp zal het niet snel werken, en als het model is ontworpen voor 3 personen of meer, dan is het over het algemeen onmogelijk. Hiervoor worden pompen van gemiddeld vermogen gebruikt, dan blijft er veel meer tijd over om te vissen.

Opslag vindt binnenshuis plaats, hoewel het materiaal niet bang is voor plotselinge temperatuurschommelingen. Voordat u het product naar de rust stuurt, moet u:

• spoel de buitenkant goed af;
• droog de boot
• bestrooi met talk en doe in een zak.

De PVC-boot neemt dus niet veel ruimte in beslag en behoudt al zijn kenmerken.

TOP 5 beste modellen

Er zijn veel PVC-opblaasboten, de volgende vijf worden als de meest populaire modellen beschouwd.

Intex Seahawk-400

Roeiboot met vier zitplaatsen, geen spiegel, omdat het model alleen voor roeien is ontworpen. De kleurstelling is geelgroen, het draagvermogen is 400 kg. Deze indicatoren zijn voldoende voor het vissen op kleine meren en rivieren.

De nadelen zijn de dunheid van het PVC-materiaal en de relatief snelle slijtage.

Jagerboot Jager 240

De boot is ontworpen voor één persoon, heeft uitstekende eigenschappen van het gebruikte materiaal. Verkrijgbaar in twee kleuren, grijs en groen. Het is mogelijk om een ​​motor te gebruiken, een motor van 5 paarden is hier voldoende.

Je kunt je ook voortbewegen op roeispanen.

Zee Pro 200 C

Lichtgewicht kielloze versie van het vaartuig, ontworpen voor twee personen. De rekvloer geeft meer stijfheid, indien nodig is het mogelijk om een ​​spiegel te installeren.

Een kenmerk van het model zijn de ingebouwde twee opblaasbare stoelen, de roeispanen zijn bij de waterscooter inbegrepen.

Fregat 300

Een goede optie voor een opblaasbare boot om te vissen van een binnenlandse fabrikant. Het model is ontworpen voor drie personen, de beweging kan zowel op riemen als bij de installatie van een motor hiervoor worden gedaan.

Vijflaags PVC is bestand tegen verschillende belastingen, maar het wordt niet aanbevolen om het vaartuig te overbelasten. De maximaal toegestane belasting is tot 345 kg.

Flinc FT320L

Het PVC-model is ontworpen voor drie personen, de beweging wordt uitgevoerd met behulp van een motor, het maximaal toegestane vermogen is maximaal 6 pk. Draagvermogen tot 320 kg, rekbodem. Het kleurenschema is grijs en olijfgroen, iedereen kiest het meest geschikte voor zichzelf.

Andere PVC-bootmodellen van verschillende fabrikanten kunnen dezelfde of vergelijkbare kenmerken hebben.

Bij het kiezen van een waterscooter van dit type weet nu iedereen waar hij op moet letten en aan welke indicatoren de voorkeur moet worden gegeven. Duur betekent niet altijd goed, er zijn relatief goedkope bootmodellen die lang trouw meegaan.