Beste Stationwagens 2022
De ruimtelijkheid van de stationwagen vergroot de bruikbaarheid van de auto aanzienlijk en maakt hem een ​​betere keuze dan een hatchback, sedan of liftback. "Gezond eten bij mij in de buurt" heeft een beoordeling gemaakt van de beste stationwagenauto's

Stationwagens zijn erg populair bij gezinnen. Hij huisvestte het hele gezin, nam de hond, de nodige spullen en voorwerpen mee – en vertrok naar de datsja of reed naar zee.

Top 5 waardering volgens “KP”

1. Kia Ceed SW

De KIA Ceed stationwagen is identiek aan de hatchback. De achterkant heeft een sportief design met originele verlichting en een bumper. Het bedrijf beweert dat de kofferbak van de auto de meest ruime is in de klasse van middelgrote stationwagens. Voor de s zijn drie motoropties en zes uitrustingsniveaus beschikbaar.

U kunt kiezen voor een nieuwe auto met een inhoud van 1,6 liter en een vermogen van 128 pk. (dit is de basismotor) en 1,5 liter met 150 pk. Er zijn versies met een turbomotor. Dozen robot of machine.

Afhankelijk van de configuratie is de nieuwe KIA Ceed uitgerust met een 5-, 7- of 8-inch multimediasysteemdisplay. Zelfs in de eenvoudigste configuratie kunt u opties krijgen zoals een verwarmd stuur, stoelen en zelfs een speciale elektrische interieurverwarming.

U kunt kiezen voor een auto met een inhoud van 1,4 liter met een inhoud van 100 "paarden" (dit is de basismotor) en 1,6 liter met een inhoud van 128 "krachten". Een 1,4-liter turbomotor wordt ook aangeboden - 140 pk.

De auto maakt gebruik van een volledig onafhankelijke wielophanging op alle wielen. Hij veranderde de bevestigingspunten van de ophangingselementen, stuurinstellingen, stabilisatorontwerp.

Prijs: vanaf 1 roebel voor de Comfort-versie, het krachtigste Premium + -pakket voor 604 roebel.

Voor-en nadelen

Ruimte, functionaliteit, veiligheid, uitstekende complete set. Het toegenomen aandeel verzinkt metaal had een positief effect op de corrosiebestendigheid van de carrosserie.
Not very large mirrors, not very convenient pedal assembly, stiff suspension by standards.

2. Lada Largus

“Lada Largus” verscheen in 2012 op de markt. Deze compacte auto wordt aangeboden in een 5- of 7-zits carrosserie. Door de betaalbare prijs en het aantrekkelijke uiterlijk is de machine een succes geworden in de markt.

De interieurbekleding pretendeert niet van de hoogste klasse te zijn, maar is gemaakt van hoogwaardige praktische materialen. De auto is voorzien van 1,6 liter motoren, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De goedkoopste configuratie van Lada Largus is de Classic-versie. Daarin heeft de auto halogeenkoplampen, een kantelbare stuurkolom, audiovoorbereiding, een startonderbreker, 15″ stalen velgen, een full-size reservewiel. In het comfortpakket biedt de auto een spiegel in de zonneklep aan de passagierszijde, bumpers in carrosseriekleur.

Beide motoren zijn ontwikkeld door Renault – beide met een inhoud van 1,6 liter. Ze verschillen in het aantal kleppen en het ontwikkelde vermogen.

De uitrustingsniveaus Comfort en Luxe zijn voorzien van stuurbekrachtiging, wat het gemakkelijker maakt om actieve manoeuvres uit te voeren, wat vooral belangrijk is voor het commerciële gebruik van de auto. De veiligheid van Lada Largus voldoet volledig aan de moderne eisen. In de Classic-uitvoering is de auto uitgerust met een bestuurdersairbag, gordels met gordelspanners, extra veiligheidsbeugels in de deuren. Het comfortpakket voegt een antiblokkeersysteem toe. "Lada Largus" is ook populair op de secundaire markt.

Prijs: vanaf 780 roebel.

Voor-en nadelen

Hoge energie-intensiteit van de ophanging, uitstekende geometrische parameters, verhoogde capaciteit.
Weinig vermogen voor de baan, slechte geluidsisolatie, gebrek aan klimaatbeheersing.

3. Opel Astra Sporttourer

De Astra Sports Tourer stationwagen kreeg al snel nieuwe klanten. Zijn verkoop in Europa bedroeg ongeveer 25% van de verkochte auto's. Vanaf 2022 wordt het model niet meer geleverd aan Ons Land, echter zijn er wel aanbiedingen op de secundaire markt.

In ons land is "Opel Astra Sport Tourer" verkrijgbaar in verschillende uitrustingsniveaus - van 115 tot 180 pk. De krachtigste motor wordt geleverd in combinatie met een automatische transmissie, en de rest van de motoren in de lijn zijn verkrijgbaar met zowel automaat als mechanica. De aandrijving op alle auto's is alleen voor. Het koffervolume is groot – het varieert van 500 tot 1 liter.

In ons land is de Astra Sports Tourer verkrijgbaar in drie uitrustingsniveaus: Essentia, Enjoy en Cosmo. Essentia is de meest budgetvriendelijke optie. Het omvat verwarmde buitenspiegels, elektrisch bedienbare ruiten op de voorruiten, deursloten met afstandsbediening, antiblokkeersysteem (ABS), dynamisch stabilisatiesysteem ESP, voor- en zijairbags voor de bestuurder en voorpassagier, noodpedaalontgrendelingssysteem, 16 - inch stalen velgen met wieldoppen en ruwwegpakket.

In de Enjoy-versie is de auto uitgerust met een cruise control-systeem, een middenconsole met twee bekerhouders, een open lade en opbergvak, opbergvakken in de rugleuningen van de voorstoelen, 17-inch structurele velgen, mistlampen voor, een boordcomputer en airconditioning.

De duurste wagenoptie is de Cosmo. Het heeft getinte achterlichten, dorpels vooraan, dual-zone klimaatregeling, elektrische parkeerrem, tweekleurige claxon, met leer bekleed stuur met audiobediening en elektrische verwarming, verwarmde voorstoelen, buitenspiegels met elektrische aandrijving.

Prijs: voor een exemplaar in goede staat op de secundaire markt vanaf 900 roebel.

Voor-en nadelen

Goedkoop op de secundaire markt, onderhoudbaar, goede materialen in de cabine, vrij dynamische motor
Brede rekken die "dode zones" vormen, zwakke thermostaat, bobine, doos.

4. Skoda Octavia Combi

De Octavia stationwagon is nu te bestellen met 16- en 18-inch wielen met een nieuw design. U kunt een nieuwe auto kopen met een motor: 1.4 (150 pk, handgeschakeld of automaat). Op de secundaire markt zijn er meer dartele modellen van vorige generaties tot 180 pk. In Ons Land verkochten ze ook een “opgeladen” Octavia Combi RS met een 2,0-liter turbomotor met 230 pk. Nu wordt het alleen gebruikt.

De auto wordt op de markt aangeboden in drie uitrustingsniveaus: Active, Ambition en Style. In de basisuitvoering: dakrails, led-rijverlichting en achterlichten, bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar, boordcomputer, verwarmde ruitensproeiers, verwarmde elektrische buitenspiegels, elektrische ramen voor, audiosysteem Radio Swing met 6.5 ″ scherm (MP3, USB , Aux , SD).

In de tweede configuratie zijn beide voorstoelen verwarmd en in hoogte verstelbaar, is er airconditioning, Bluetooth.

In het Style-pakket in de stationwagen zit een multifunctioneel stuur, sfeerverlichting, climate control, inklapbare spiegels.

De auto wordt als zeer veilig beschouwd - de auto heeft vijf van de vijf sterren verdiend in crashtests. De buitenlandse auto heeft frontale airbags (voor de passagier – met uitschakeling), bevestigingen voor kinderzitjes, antiblokkeerremmen.

Prijs: vanaf 1 roebel

Voor-en nadelen

Wendbaarheid, efficiëntie, enorme kofferbak.
Het lakwerk is gevoelig voor afschilfering.

5. Hyundai i30 Wagon

This car was created on the basis of a hatchback, but differs in large dimensions and a roomy trunk. Its volume is 528 liters, and with the rear seats folded down, it triples – up to 1642 liters. Only one engine option is available for the market – a 1,6-liter gasoline (130 hp), which is combined with a six-speed gearbox: automatic or mechanics.

De maximumsnelheid van de auto is 192 km/u met een handgeschakelde versnellingsbak en 190 km/u met een automatische transmissie. Tot honderd stationwagens accelereren in 10,8 seconden.

De auto is geproduceerd met voorwielaandrijving, een onafhankelijke wielophanging met stabilisatorstangen is op de auto gemonteerd. Voor onze markt is de Hyundai i30 stationwagen verkrijgbaar in vier uitrustingsniveaus: Comfort, Classic, Active en Vision. Alleen de basis Classic wordt geleverd met een handgeschakelde versnellingsbak.

De Classic-versie omvat elektrische stuurbekrachtiging, mistlampen voor, elektrische en verwarmde zijspiegels, de mogelijkheid om het stuur in twee richtingen te verstellen, elektrische ramen, airbags. De bekleding is van stof, er is een antiblokkeersysteem (ABS) en remkrachtverdeling (EBD) gemonteerd.

De Active-versie heeft led-dagrijverlichting, dakrails, met leer bekleed stuur en klimaatregeling met twee zones. De ramen in de auto zijn gemaakt met UV-bescherming. Om de bestuurder te helpen, is er een grotere keuze aan elektronische systemen: hulp bij het wegrijden op hellingen en elektronische stabiliteitscontrole. Het Comfortpakket onderscheidt zich door de aanwezigheid van een handsfree toestel. De luxe uitrusting van Vision is veel rijker ingericht. Het heeft een kleurendisplay, de bekleding is niet van stof, maar een combinatie, een extra airbag voor de knieën van de bestuurder is voorzien. De auto heeft een adaptief wegverlichtingssysteem (AFS) en de elektrische stuurbekrachtiging werkt in drie standen.

Prijs: nieuw vanaf 919 roebel.

Voor-en nadelen

Goede dynamiek, laag brandstofverbruik, de motor is koppelrijk en betrouwbaar.
Stijve vering, korte levensduur van schokdempers, lage bodemvrijheid.

Hoe kies je een stationwagen?

Heb je vragen? Stel ze hier. auto-expert Vladislav Koshcheev:

– Bij het kiezen van de beste stationwagen moet u rekening houden met verschillende criteria: kosten, capaciteit, betrouwbaarheid, zuinigheid. Dit is de basis voor de meeste klanten die een volwaardige gezinsstationwagen willen aanschaffen.

Het is moeilijk te zeggen welke wagen het beste is om te kiezen, aangezien het aanbod enorm is. Elke koper moet zijn eigen prioriteiten stellen en persoonlijke eisen stellen aan de auto die hij koopt.

Ik zou adviseren om een ​​ruime auto te nemen. Dit omvat een ruim interieur en een grote kofferbak. Hoe groter de kofferbak, hoe hoger de positie van de auto daardoor.

Het volgende is economie. Voor een automobilist is het belangrijk om maximaal kilometers te rijden op een minimale hoeveelheid brandstof.

Je moet ook kijken naar de eigendomskosten, dat wil zeggen, de hoeveelheid geld die nodig is om de stationwagen te onderhouden. Dit omvat de kosten van brandstof, verbruiksgoederen voor gepland onderhoud, seizoensgebonden bandenwissels. Hoe minder geld wordt uitgegeven aan het onderhoud van de auto, hoe beter de wagen en hoe hoger zijn positie in de ranglijst.

Een belangrijke rol wordt gespeeld door de betrouwbaarheidsclassificatie van stationwagens, die vooraf de mogelijke levensduur van de auto bepaalt, vertelt over de karakteristieke storingen en de frequentie van de eigenaren die contact opnemen met de service.

Nadat u een auto heeft gekozen, moet u deze controleren op wettelijke zuiverheid, de carrosserie en het interieur inspecteren. Voor volledige zekerheid is het de moeite waard om de auto vanuit de servicewerkplaats aan de meester te laten zien. Diagnostiek kost 3-5 duizend roebel. Het is beter om naar een dienst te gaan die eerder vervoer heeft verzorgd (er is een historie van alle uitgevoerde werkzaamheden), of een die gespecialiseerd is in het door u gekozen merk. De categorische onwil van de verkoper om de auto aan specialisten te tonen, zou moeten waarschuwen. Lukt het niet om met de eigenaar een keuring in de werkplaats af te spreken, dan is het mogelijk dat u de aankoop van een bepaalde auto moet weigeren.

Laat een reactie achter